banner
Дом / Новости / В следующем месяце TFL запустит старинный поезд лондонского метро в аэропорт Хитроу
Новости

В следующем месяце TFL запустит старинный поезд лондонского метро в аэропорт Хитроу

Jul 02, 2023Jul 02, 2023

В честь 160-летия метрополитена между Актон-Тауном и лондонским аэропортом Хитроу будет курсировать историческая линия Пикадилли.

Любители авиации и железнодорожного транспорта ликуйте! В ознаменование 160-летия лондонского метрополитена компания Transport for London (TfL) и Музей лондонского транспорта откроют уникальную историческую службу между Актон-Тауном, Нортфилдсом и лондонским аэропортом Хитроу (LHR). Дальнейшие соединения BOAC De Havilland Comet не являются обязательными.

С 10 по 11 июня на памятном железнодорожном маршруте будет представлен железнодорожный состав TfLutilizee 1938 года, ранее работавший в метро в период с 1938 по 1988 год. Тщательно отреставрированный поезд был оснащен соответствующей тому времени мебелью в стиле ар-деко, включая зеленые и красные сиденья с коврами. , поручни и ретро-светильники.

Пассажиры отправятся в Актон-Таун, где получат возможность погрузиться в историю трубки с костюмированными актерами, сделать селфи с #LoveTheTubeWall от TfL и заняться забавными поделками на тему устричных карточек.

Каждый день из Актон-Тауна на станцию ​​метро Терминал 4 аэропорта Хитроу будут отправляться четыре рейса, причем один рейс ежедневно будет заканчиваться в Нортфилдсе. Пассажирам рекомендуется прибыть на вокзал за 20 минут до отправления.

Отправление - суббота

Прибытие

Маршрут

10:49

12:35

Актон-Таун – Хитроу – Актон-Таун

12:35

13:25

Актон Таун – Хитроу – Нортфилдс

14:45

15:39

Актон-Таун – Хитроу – Актон-Таун

16:05

16:59

Актон-Таун – Хитроу – Актон-Таун

Отправление - воскресенье

Прибытие

Маршрут

10:57

11:58

Актон-Таун – Хитроу – Актон-Таун

12:38

13:33

Актон Таун – Хитроу – Нортфилдс

14:58

15:58

Актон-Таун – Хитроу – Актон-Таун

16:18

17:18

Актон-Таун – Хитроу – Актон-Таун

Хотя места нельзя зарезервировать заранее, пассажиры могут выбрать, в каком автомобиле они хотят поехать; Розовый, оранжевый, желтый и синий. Поезд одноклассный; тем не менее, розовый автомобиль будет ведущим вагоном на пути в Хитроу, а синий автомобиль будет находиться впереди на обратном пути.

Стоимость билетов для взрослых составляет 28,50 фунтов стерлингов, а для детей от 4 до 17 лет — 20 и 15 фунтов стерлингов соответственно. Дети до 3 лет проходят бесплатно. Более подробную информацию можно найти на сайте TFL.

Хотя поездка будет осуществляться стандартным железнодорожным вагоном 1938 года, лондонский Хитроу оставался отключенным от Лондона по железной дороге до 1977 года, и пассажирам ранее приходилось искать альтернативный транспорт от близлежащей станции метро Hounslow West на линиях Пикадилли и Район, а также от Фелтэма на британской линии. Основная линия железных дорог или автобусное сообщение из центра Лондона.

Получите все последние новости авиации прямо здесь, на Simple Flying.

Поскольку спрос на более удобные виды транспорта резко возрос в 1960-х годах на фоне появления реактивных авиаперевозок, британское правительство было вынуждено изучить новое железнодорожное сообщение с быстрорастущим аэропортом, прежде чем, наконец, утвердить расширение Пикадилли на 15 миллионов фунтов стерлингов (18,5 миллионов долларов США). линия до терминалов 1, 2 и 3. После кропотливой борьбы за строительство нового туннеля в июле 1975 года был открыт Хаттон-Кросс, служивший краткой остановкой до завершения строительства станции метро Хитроу в 1977 году.

Дополнительная конечная остановка для терминалов 4 и 5 открылась в 2005 и 2008 годах, добавив расширенные терминалы аэропорта Хитроу к линии Пикадилли.

В последующие годы также было добавлено несколько отдельных железнодорожных веток; Экспресс Хитроу компании Great Western Railways из лондонского Паддингтона в 1998 году, соединяющий аэропорт с центром Лондона всего за 15 минут, а также недавно открывшаяся линия Элизабет с терминалами 2–5 в 2022 году.

Вы будете путешествовать с TFL в июне? Дайте нам знать об этом в комментариях.

Источники: Ян Визитс, Tube History.